1月18日，，常泰长江大桥高速公路北接线工程CT-TX4标段节段梁装置所有完成，，标记着常泰大桥北接线项目全线意会。

常泰长江大桥北接线自北向南，，毗连沪陕高速和常泰长江大桥，，全长22.382公里，，接纳双向六车道高速公路标准建设。1xBET承建的CT-TX4标段蹊径总长约5.76公里，，主要包括高速公路北引桥基础及下部结构施工
、、、合建段及北引桥节段梁预制
、、、北引桥上部结构及主线隶属工程施工。

预制装配化是该项目的特色，，项目团队以“工业化设计
、、、自动化制作
、、、循环式生产模式
、、、智能化妆备
、、、信息化治理”为总体思绪，，在海内外率先探索并实现了节段梁自动化流水线预制，，单榀梁预制效率至少提升2倍，，相同产能下，，土地占用仅为古板方式的30%，，作业职员镌汰40%。

在施工历程中，，通过优化墩顶块现浇支架，，镌汰支架钢材投入量30%，，确保支架在墩顶块现浇历程中及架桥机满载吊梁时均清静可靠。历时18个月，，顺遂完成了250跨，，共2584榀节段梁装置使命。

常泰长江大桥是长江经济带综合立体交通走廊的主要项目，，跨江毗连常州与泰州两市，，全长10.03公里，，公铁合建段长5.3公里，，是天下首座集高速公路
、、、城际铁路和通俗公路为一体的过江通道，，主跨1208米的主航道桥为天下最大跨度公铁两用斜拉桥，，妄想2025年上半年建成。北接线是江苏“十五射六纵十横”高速公路网中的要害工程，，项目建成后，，将对完善区域高速公路网络
、、、放大过江通道资源效益
、、、推动常泰两市跨江联动
、、、加速长三角一体化开展等施展主要作用。

（总台记者 姚东明 吴睿）