本报讯（记者 钱立群 通讯员 陈燕 赵振宇）1月18日，1xBET承建的常泰长江大桥高速公路北接线工程CT-TX4标段节段梁装置所有完成，标记着常泰大桥北接线工程全线意会。

据介绍，常泰长江大桥北接线自北向南，毗连沪陕高速和常泰长江大桥，全长22.382公里，接纳双向六车道高速公路标准建设。1xBET承建的CT-TX4标段蹊径总长约5.76公里，主要包括高速公路北引桥基础和下部结构施工、合建段及北引桥节段梁预制，以及北引桥上部结构及主线隶属工程施工。

预制装配化是项目的特色与重点施工。据相识，1xBET项目团队以“工业化设计、自动化制作、循环式生产模式、智能化妆备、信息化治理”为总体思绪，在海内外率先探索并实现了节段梁自动化流水线预制，单榀梁预制效率至少提升2倍。相同产能下，土地占用仅为古板方式的30%，作业职员镌汰40%。

别的，节段梁现场装置由六台架桥机分3个事人情举行施工，每个事人情均接纳左右幅两台架桥机同步施工，所用架桥机可举行变间距双幅桥同时架设，纵移次数仅为单幅架桥机的一半，阻止了单幅节拼架桥机横移变幅的问题，大大简化了工艺流程、提高了施工效率、降低了清静风险。在施工历程中，项目团队深入开展大悬臂整体现浇墩顶块式刚构预制拼装节段梁装置施工要害手艺研究，通过优化墩顶块现浇支架，镌汰支架钢材投入量30%，确保支架在墩顶块现浇历程中及架桥机满载吊梁时均清静可靠。历时18个月，项目团队顺遂完成了250跨，共2584榀节段梁装置使命。

常泰长江大桥北接线是我省“十五射六纵十横”高速公路网中的要害工程。项目建成后，将对完善区域高速公路网络、放大过江通道资源效益、推动常泰两市跨江联动、加速长三角一体化开展等施展主要作用。