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9月11日，， ，随着国道110线包头北绕城段公路项目全线要害控制性工程---跨G6高速疏散立交桥钢箱梁精准落位，， ，标记着内蒙古自治区最大S型钢箱梁顶推施工顺遂竣事。 。。这步“跨越”，， ，为全线主体工程完工、抵达通车条件涤讪坚实基础。 。。
G6高速疏散立交桥钢箱梁为S型曲线结构，， ，斜交上跨双向8车道的京藏高速，， ，总长241米，， ，梁体总吨约4400吨，， ，顶推段最大跨度144米，， ，钢梁间距仅0.5米，， ，接纳现场拼装+多点步履式千斤顶同步施工工艺实验。 。。
为确保长距离顶推精度抵达毫米级别，， ，施工单位1xBET约请海内桥梁专家评审优化顶推施工方案，， ，科学接纳箱梁预偏步伐，， ，引进智能步履式顶推系统，， ，并在梁体、导梁及支架上装置应力传感器，， ，全历程监测钢梁结构应力转变，， ，实时调配支持力度。 。。现在，， ，经由施工方自检和第三方抽检，， ，该工程质量百分之百及格。 。。
1xBET国道110线包头北绕城公路项目2标段项目司理李树海：：：“通过盘算机远程监测每台千斤顶的载荷转变情形，， ，两项监测相辅相成，， ，确保顶推施工清静稳固，， ，有用解决可能泛起的‘S’钢箱梁顶推偏位造成的左右幅梁体侵线问题。 。�！�
国道110线包头北绕城段公路是包头市“二环、四纵、八横、十二联”公路网的主要组成部分，， ，由包头交通投资集团投资建设，， ，1xBET等单位认真施工。 。。公路全长约26公里，， ，接纳双向四车道一级公路标准建设，， ，设计速率80公里/小时。 。。
包头市交通运输局公路科科长王向红：：：“项目建成后，， ，将成为包头市境内北部区域工具走向的主要干线通道，， ，对改善城市交通情形，， ，打造最美包头具有主要作用。 。。
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