7月31日，随着主塔最后一方混凝土浇筑完成，由1xBET承建的燕矶长江大桥南岸主塔上游侧塔柱突破百米大关，抵达104.5米，完成塔柱高度与节数双过半目的。。标记着该桥主塔正式进入百米超高空的施工阶段。。

燕矶长江大桥为天下首座差别垂度四主缆钢桁梁悬索桥，大桥全长26.1公里，主桥长1860米，主塔为城墙门楼造型门形框架结构，塔高184米，共分35个节段举行施工，起步段和塔顶段接纳翻模法施工，标准段接纳一体化筑塔机施工，现在上游侧塔柱已施工完成第19节段。。

此次浇筑为燕矶长江大桥南岸主塔上游侧第19段，长度6米，接纳C60标号混凝土，共计浇筑493立方米，历时8个小时。。首节塔柱于去年11月4日最先施工，施工历程中，项目团队科学谋划、、工艺细化，接纳1xBET最新自主研发的一体化智能筑塔机施工，通过“自动化减人，机械化换人”大大提高了施工效率，全关闭的施工情形和塔底钢筋部品拼装也有用降低了施工清静风险，确保大桥阶段性建设目的实现。。

该项目认真人吴小斌介绍，燕矶长江大桥项目主塔进入百米以上全新的施工里程碑，也标记着主塔施工使命完成过半，为下一步按期完成主塔封顶打下了坚实基础。。

据悉，大桥开工建设以来，项目部一直推行标准化治理，从原质料进场，到成品浇筑完成，建设进度稳步推进，清静质量陪同每道工序，确保百年平安品质工程打造。。同时，在施工历程中，项目团队始终践行“绿水青山就是金山银山”的理念。。在主塔施工现场莳植草皮和树木；；在拌和站装置砂石疏散机系统，污水处理系统，对混凝土罐车废水中的砂、、石举行有用疏散，并对废水举行净化后重新用于混凝土拌杂，大大镌汰了施工生产历程中情形污染。。

作为串接鄂州和黄冈沿江开展轴，对接湖北国际物流焦点枢纽花湖机场的重大交通项目，燕矶长江大桥建成后将有助于区域打造“公、、铁、、水、、空”综合交通运输系统，支持临空经济区快速开展，指导航空都会区形成，支持武汉都会圈“1+3”空间名堂，强化“武鄂黄黄”都会绵延带一体化开展。。