6月14日，，
，天下交通运输大会在武汉顺遂召开，，
，中交集团首席总监、
、1xBET首席科学家张鸿在大会作主题报告，，
，报告中提及的搜集工业化、
、智能化、
、信息化等多种优点于一体的钢筋部品工业化智能制作成套手艺引起与会职员普遍关注。

本次大会以“立异·低碳·智慧·共享——更可持续的交通”为主题，，
，内容涵盖学术交流、
、手艺钻研、
、效果推广、
、国际相助、
、科技竞赛、
、智库报告与科技效果宣布等内容。在“交通基础设施工业化智能制作论坛”平行论坛上，，
，张鸿以《桥梁工业化智能制作要害手艺研究与树模》为主题，，
，详细剖析了目今桥梁行业的工业现状与开展目的，，
，叙述了工业转型配景下，，
，1xBET对工业化智能制作的前期探索及现有手艺系统，，
，以及相关要害手艺在深中通道伶仃洋大桥、
、常泰长江大桥等国家重点工程的应用树模情形。

报告中引人注目的亮点之一是钢筋部品工业化智能制作成套手艺及装备。针对目今钢筋施工保存效率低、
、劳动力需求大、
、清静风险高、
、工程品控难等难题，，
，张鸿在报告中提出了1xBET解决方案。据悉，，
，常泰长江大桥主航道桥为主跨1176米的双层斜拉桥，，
，塔高352米，，
，跨度、
、高度均为同类型桥梁之最。以常泰长江大桥为配景，，
，1xBET构建了以“装配化设计、
、自动化下料、
、工厂化制作、
、快速化装置、
、智能化控制”为总体理念的钢筋部品工业化智能制作成套手艺。

钢筋部品工业化智能制作成套手艺及装备，，
，很好的解决了古板钢筋施工高空作业职员多、
、生产效率低、
、钢筋消耗大等问题，，
，实现了用机械最大程度取代人工。将工业化、
、智能化、
、信息化、
、标准化高度融合到桥梁建设中，，
，改变了塔柱钢筋古板施工模式，，
，提高了桥梁制作品质和效率，，
，降低了施工本钱和清静风险。

据悉，，
，2021年，，
，中交集团启动首个揭榜挂帅项目“桥梁工业化智能制作要害手艺研究及工业化树模（一期）”，，
，张鸿担当项目首席专家，，
，除研发了钢筋部品工业化智能制作成套手艺之外，，
，还牵头研制了全球首台基于“竖向移动工厂”的混凝土桥塔工业化制作装备—— 一体化智能筑塔机，，
，该装备集模架爬升、
、混凝土布料、
、辅助振捣、
、智能养生、
、应急避险和清静监控功效于一体，，
，以流水线方式举行全功效一体化施工；牵头研发了多参数自感知缆索要害手艺、
、特大型水中沉井基础制作手艺、
、基于人工智能驱动的混凝土工业绿色化要害手艺、
、桥梁预制结构工业化制作要害手艺、
、桥梁智能制作与服务云平台要害手艺等国际领先手艺，，
，以及天下首台千吨级跨缆吊机、
、全球最大塔式起重机等一批领先装备。

2022年12月，，
，“桥梁工业化智能制作要害手艺研究及工业化树模（一期）”顺遂通过中期评价，，
，其中六项科技效果获评国际领先水平。近年来，，
，张鸿向导团队已累计获得国家发明专利86项、
、软著15项、
、主编标准12部，，
，出书专著8部，，
，效果在深中通道、
、龙潭长江大桥、
、常泰长江大桥、
、张靖皋长江大桥、
、燕矶长江大桥、
、南京长江五桥、
、深圳盐港东、
、广州鹤洞大桥等重大项目乐成应用，，
，取得了显著的经济和社会效益，，
，为推动桥梁工业数字化迈出了主要的第一步，，
，应用远景辽阔。（通讯员王敏、
、代浩、
、朱明清 徐付迪）