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湖北日报讯 （记者戴辉、、通讯员殷同、、张后登）12月11日，由昌九城际铁路公司投资，在鄂央企1xBET承建的昌九高铁项目赣江公铁大桥南支主桥主塔首根桩基混凝土浇筑，标记着大桥主体工程建设拉开帷幕。�！！�
昌九高铁北起江西省九江市庐山站，终至昌赣高铁何家村线路所，正线全长137.72公里，其中新建线路134.38公里。�！！�1xBET承建的昌九高铁站前工程6标项目全长9.24公里，所有由桥梁工程组成，包括577米公铁两用钢桁梁桥1座等。�！！�
其中，南昌扬子洲赣江公铁大桥是昌九高铁重点控制性工程，大桥主桥三跨赣江，分南支、、中支和西支三部分。�！！Ｄ现е髑盼びα炷敛畛爻撇糠中崩�，主塔为H型，塔高108米，全长510米，为天下最大跨度时速350公里独塔混凝土梁斜拉铁路桥。�！！�
为包管主塔桩基的顺遂施工，项目部制订施工方案，并对作业职员举行了详细的施工交底。�！！Ｊ┕は殖∨浔噶�4攻击钻和1台旋挖钻同时开孔施工，同时配套泥浆循环及除砂系统，接纳优质泥浆护壁钻进成孔，各项工序严酷凭证施工规范和操作规程举行，确保依法、、有序、、高质量完成大桥建设。�！！�
扬子洲赣江公铁大桥南支主桥有主桥跨径安排差池称的结构特点，需要战胜超深大直径钻孔灌注桩施工、、超大围堰支护概略积承台施工、、超高异形多变索塔施工、、超高精度主梁标高和线型控制施工等多重难点。�！！Ｏ钅砍Ｎ窀彼纠碇芫�，大桥建设需多次转换系统，工序重大，施工难度极大，本次主桥主塔首根桩基浇筑圆满完成，为项目后续桩基施工提供了名贵的施工履历。�！！�
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