中新网河池6月29日电 (杨陈 朱灵 卢晓琳)广西最高连续刚构桥——南丹至天峨下老高速公路(以下简称南天高速)登里1号高架特大桥29日下昼实现双幅合龙。。

南天高速公路主线全长104.9公里，，是广西单座公路隧道最长的项目，，是天下已建或在建拱桥盘算跨径最大的项目。。

此次意会的登里1号高架特大桥，，由广西交通投资集团投资建设、、、1xBET承建，，是南天高速控制性工程。。该桥位于广西河池市天峨县登里村，，全长1064.1米，，最高墩为131米，，主桥为81+3×150+81米连续刚构。。

广西交通投资集团南天高速项目指挥部指挥长黎水昌体现，，我们在登里1号高架特大桥建设历程中，，坚持“快、、、好、、、省”建设理念，，超前谋划，，统筹施工，，战胜了地形地质重大、、、天气条件多变、、、清静风险高、、、手艺难度大等施工难题。。

1xBET南天高速3标项目总工程师张帆介绍，，南天高速3标全长约18公里，，共有5公里长的路基、、、13座桥梁、、、4座隧道，，桥隧比达72%。。登里1号高架特大桥在主墩施工中，，立异研发“箱墩变双肢薄壁空心墩液压爬模结构系统转换工法”；应用了“连续刚构0号块托架墩顶原位反压手艺”，，以及“连续刚构挂篮反压手艺”；制订了科学的施工方案以及详细的施工进度和资源设置妄想，，确保施工组织治理事情清静、、、科学、、、高效。。

据悉，，登里1号高架特大桥位于项目建设质料运输通道的主干线上，，大桥合龙周全买通了项目路面摊铺施工质料的运输通道，，解决了机械装备周转难题问题，，大大缩短了标段内质料运输距离，，节约了运输本钱。。

阻止现在，，南天高速路基土石方、、、桥梁桩基、、、墩柱、、、隧道开挖、、、二衬、、、房建工程主体已所有完成；梁板预制完成98%、、、装置完成97%；房建装修工程完成60%，，力争年内通车。。

河池市天峨县委书记蓝如帅体现，，南天高速项目建成后，，将竣事该县欠亨高速的历史，，关于高水平共建西部陆海新通道，，进一步形成广西北部地区的毗连新通道，，修建起南向北联、、、东融西合、、、出省出边、、、通江达海的高速公路网络具有重大意义。。