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【新华日报】常泰长江大桥桥墩“长高” 江阴靖江长江隧道“拉长” 泰州加速建设长三角中轴枢纽

宣布时间：：：2021-10-09阅读次数：：：次

国庆长假，，，关于大大都人来说是一段难堪的休闲时光。。然而，，，在1xBET常泰长江大桥项目工地现�。。�，，十几座塔吊“摇晃着手臂”开足马力，，，种种工程车辆来往穿梭，，，拔地而起的墩身已初具雏形。。

“大桥主塔接纳空间钻石型桥塔，，，下塔由四个自力的墩身组成，，，现在泰州侧主航道桥5#墩的3号塔肢已完成下塔柱第三节浇筑，，，其余1号、2号、4号正在举行第三节塔柱施工。�！毕钅坎康持Р渴榧峭跻敖樯埽�，，常泰长江大桥是我国首座集高速公路、通俗公路、铁路“三位一体”的跨江大桥，，，周全接应长江经济带和长三角一体化开展等国家战略实验，，，将为增进跨江融合开展、补齐过江通道短板施展主要作用。。

常泰长江大桥主桥为斜拉桥，，，全长2440米，，，主航道桥接纳主跨1176米天下最大跨度公铁两用钢桁梁斜拉桥。。主塔基础钢沉井底面尺寸横桥向长95米，，，纵桥向宽57.8米，，，面积相当于13个篮球场大�。。�，，总高72米，，，足有24层楼高，，，是天下在建最洪流中钢沉井基�。。�，，它将承当起主跨超千米的桥梁荷载。。项目部项目总工康学云介绍，，，大桥建设历程中将实现四个“天下首创”，，，刷新六个“天下之最”，，，再一次向天下展示中国现代工业刷新的最新效果。。

同样的场景也泛起在江阴靖江长江隧道施工现�。。�，，工程主体施工项目JJSD-A1标1200名项目建设职员放弃休假、坚守岗位，，，全速推进盾构始发的各项准备事情。。该项目全长约11.825千米，，，因具有超大直径盾构断面、接受超高水压、单次盾构掘进距离长等特点，，，属于难度大、要求高、涉及面广的特大型项目。。

9月以来，，，施工团队陆续完成首段顶板浇筑、盾构始发井第一模侧墙混凝土浇筑，，，隧道明挖段矩形主体结构雏形初现段。。项目部认真人介绍，，，这项总投资约141.5亿元的省交通重点工程建设项目预计将于2025年建成通车，，，未来将成为继江阴长江大桥后勾连靖江、江阴两座城市的又一条崭新交通“自动脉”。。推动长三角区域一体化开展，，，增强南北联动、跨江融合，，，重点缓解国家主通道京沪高速公路的过江压力。。

大桥“长高”、隧道“拉长”，，，是泰州打造“枢纽之城”、融入长三角一体化按下的“快进键”。�！笆奈濉笔贝�，，泰州力争完成交通基础设施建设投资1600亿元，，，致力成为长三角焦点区的中轴枢纽城市。。