5月2日，，由济南城市建设集团投资建设、、、1xBET承建的天下最大跨度三塔自锚式悬索桥——济南凤凰黄河大桥主缆所有架设完成。。

济南凤凰黄河大桥主桥全长1332米，，主跨2×428米，，整幅全宽61.7米，，其桥梁跨径及梁宽均居同类型桥梁天下之最。。全桥共设置2根主缆，，接纳双索面空间线型，，长约1286米，，总重约4721吨。。每根主缆由61束索股组成，，每股由127丝直径6.2毫米、、、抗拉强度不小于1960兆帕的镀锌铝合金高强度钢丝组成，，竖向排列成尖顶的正六边形，，紧缆后主缆为圆形。。

关于自锚式悬索桥而言，，要求结构内力最终状态切合设计要求，，控制主缆索股架设精度、、、各索股张力匀值性、、、索夹初始装置位置以及后续系统转换等是该工程的难点和重点。。为此，，项目在海内首创了标尺索股法架设自锚式悬索桥主缆，，即在出厂前预整形并在特定位置做好标记，，现场比照标记点毫米级入鞍及锚固，，微调后即可实现索股线型的高精度需求。。同时，，接纳“白天牵引、、、夜间调索”的施工模式，，清静高效地完成主缆架设使命。。

凭证妄想，，济南凤凰黄河大桥将于10月尾建成通车。。