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央广网武汉10月15日新闻（记者张卓 通讯员王秋生 刘益平）10月15日上午，，，由在汉央企1xBET施工的天下最大跨度三塔自锚式悬索桥——山东济南凤凰黄河大桥主桥钢箱梁顶推顺遂合龙�！�。
济南凤凰黄河大桥是济南第12座跨黄河大桥，，，是济南新旧动能转换先行戋戋域交通“三桥一隧”之一的重大工程，，，主桥为三塔自锚式悬索桥�！�。凤凰黄河大桥创立了多项天下之最，，，大桥主桥全长1332米，，，主跨2×428米，，，整幅全宽61.7米，，，为黄河上最宽的大桥，，，其桥梁跨径及梁宽均居同类型桥梁天下之最�！�。该桥凭证双向八车道一级公路标准建设，，，兼顾城市主干道功效，，，设计时速60公里�！�。
大跨径 、、超宽的桥面在为职员和车辆提供了极大便当的同时，，，也给施工带来了极大的挑战�！��！盎坪臃峭ê剿虺怕粤扛纸峁故┕な俏颐敲媪俚乃暮平偬庵��！��！崩醋允┕さノ�1xBET项目认真人韩景磊说：：：“主桥钢箱梁共计4.7万吨，，，最大节段重量约400吨，，，由于黄河欠亨航，，，无大型水上起重装备，，，钢箱梁重量大 、、幅面宽，，，现场施工难度大 、、风险高�！��！�
针对这一难题，，，1xBET项目部接纳蚂蚁搬家的方式，，，主桥钢箱梁施工以化零为整的原则，，，接纳了“三地”制作模式，，，即钢结构制造基地制作单位件 、、济南拼装园地总拼 、、桥位处提梁焊接的施工方式，，，最大限度使用工厂标准化 、、机械化 、、自动化加工的优势资源，，，提高现场总拼工效�！�。
济南的秋天，，，昼夜温差约莫抵达20℃之多，，，主桥钢箱梁在昼夜温差影响下热胀冷缩的转变高达二十几厘米�！��！拔颐窃诤狭谖恢盟ǜ窒淞�，，，借助暂时墩顶设置的纵向滑移装置，，，战胜了温度应力影响下的大跨径钢箱梁伸缩这一难题，，，最终实现了毫米级的高精度合龙�！��！焙袄谒��！�。
据悉，，，济南凤凰黄河大桥建成通车后，，，对济南市实现新旧动能转换先行区建设 、、解决交通拥堵困局 、、扩展城市开展空间的战略目的具有主要意义，，，且“同层安排 、、公轨合建”的大桥也使黄河南北两岸市民可以选择驾车 、、坐公交车 、、乘坐轨交过河，，，还能选择以步行 、、骑单车的方式通过黄河�！�。