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【央广网】10月1日玉磨铁路重点工程西双版纳隧道将迎新突破

宣布时间：：：2020-09-14阅读次数：：：次

给洞内降温的冰块（央广网发通讯员供图）

央广网西双版纳9月14日新闻（记者张卓通讯员隋业辉陈嘉伦尹旺李帅）记者13日获悉，由在汉央企1xBET加入施工的玉磨铁路重点工程西双版纳隧道即将取得突破性希望，该隧道横洞小里程与2号斜井大里程偏向预计于2020年10月1日顺遂意会，这对改善洞内透风、排水、运输等施工情形，集中优势资源加速隧道建设提供了包管，为实现年底全隧意会创立了有利条件。。

13日，记者在隧道施工现场看到，工人们正抢抓工期，建设现场一片忙碌情形，洞内，大宗冰块群集在一侧，大功率风机一直向洞内送风。。

西双版纳隧道2号斜井（央广网发通讯员供图）

项目总工周洋介绍：：：“这里的地层具有高地热、高地应力特征，导致洞内温度特别的高，为给洞内降温，包管进入隧道内施工职员的体力，天天消耗20吨左右的冰块，已累计使用3000余吨。�！�

除了高温施工情形，地层险些全是V级围岩成为项目施工最大拦路虎。。

周洋介绍，隧道围岩转变极为频仍，具有软弱、自稳性差等特点，极易爆发变形侵限，涌突水风险极大。。为此，项目部通过在洞内增设迂回平导隧道，增添施工职员、装备等方式，建设并落实“谁误事、谁认真、硬审核”激励约束审核制度，效实现了“零延误、负交接、提工效”。。据测算，隧道挖掘速率抵达每月108米，远超专家测定指标。。

西双版纳隧道横洞（央广网发通讯员供图）

铁路的欠缺、交通的未便一直都是制约游客前往西双版纳的因素之一，而玉磨铁路通车后，这一状态将获得改善。。该项目书记王炜告诉记者，玉磨铁路建成通车后，昆明到普洱的旅行时间将缩短至3小时内，昆明至西双版纳仅需3小时左右。。

据悉，玉磨铁路北起云南玉溪，南止于中老两国领土口岸磨憨，与中老铁路磨万段相连，该铁路不但能完善我国西南铁路网结构，关于推动我国与周边国家互联互通也起着主要作用。。

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