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9月16日，平陆运河通航仪式在广西钦州举行。新中国成立以来第一条通江达海的人工运河——平陆运河，正式通航。
上午10时25分，马道枢纽，一声汽笛破空长鸣。39.08米高的巨型人字闸门徐徐舒展，像钢铁巨人张开双臂，为西江之水，推开一扇通向大海的大门。
统一天，运河沿线多点联动，江海邂逅的画卷，在航道上序次铺展。
钦州港码头，海风掠过泊位。4艘船舶依次解缆，调转船头，溯流而上，首次驶入平陆运河。
悠长汽笛回荡港湾，标记着北部湾港正式迈入江海联动、通江达�！⒘ㄈ虻男陆锥�。岸边快门声此起彼伏，建设者与群众悄悄伫立，纪录下这历史性一刻。
江水一起向北，企石枢纽船闸内，上演着千吨货船逐级翻越山岭的壮阔一幕。
厚重闸门有序启闭，闸室内水位徐徐升降。船舶随水位升降，从容穿越分水岭。马道、企石、青年三大梯级枢纽协同运转，一升一降之间，藏着世纪工程凿山通海的磅礴实力。
南宁六景港作业区�！澳夏邸侥锨圮诟邸蓖饷澈较摺ⅰ澳夏邸笃指邸被踉撕较叩拇罢傲姓�。
启航指令落下，14艘满载白糖、建材、矿产的货船顺流南下出海；；16艘载着煤炭、铝土矿、化肥的船舶逆流而上，驶入西江。
航道沿线，新福水上综合服务区、钦州水上综合服务区一片忙碌。崭新岸线依次排开，船舶靠岸补给、磨练，海员服务有序落地。几条水上客运航线同步投入运营，江面上舟楫往来，一派生气。
口岸、船闸、水上服务区串珠成链，一条完整的江海航运链条，今天周全激活。
平陆运河北起南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江汇入北部湾，全长134.2公里，按内河Ⅰ级航道建设，可通行5000吨级船舶。
4年来，数万建设者日夜酣战，高标准打造优质、绿色、清廉工程。这条世纪工程斩获四项“天下之最”，首创叠合式省水船闸，节水率最高可达60%；；3.15亿立方米土石方资源化再使用，开山渣土复垦为万亩良田。
“这条运河，是数万建设者一锹一铲、攻坚克难，在山岭之间从无到有凿出来的通海航道�！逼铰皆撕庸こ探ㄉ柚富硬恐富映桃勺院赖厮�。
恒久以来，西江奔流向东，咫尺之外的北部湾却被群山阻隔。西南要地大宗商品出海，只能千里绕行珠三角，“临江不见�！⒔Ｇ泛嘟�，是这片土地恒久的遗憾。
运河一开，西南物流国界就此改写�；；跷锞顺龊�，内河航程缩短560公里以上，每年可节约运费超50亿元。云南、贵州、四川、湖南及广西的货物，经内河、铁水联运搜集运河，直达北部湾港；；东盟的水果、木料、矿产，也可沿运河北上，深入广袤的西南要地。
“平陆运河买通了西部货物出海最便捷的物理通道�！惫阄魃缁峥蒲г旱匙槭榧恰⒃撼ふ藕槭晕�，这条运河不止是一条航道，更是联动海内国际两个市场的经济纽带。它将广西的区位短板，转化为向�？诺挠攀�，让西部陆海新通道脉络越发通畅，为中国与东盟经贸往来，铺就一条大运量、低本钱的水上快车道。
运河建设以来，临港工业已提前落子。南宁东部新城集聚比亚迪、太阳纸业等龙头企业，通道盈利加速转化为实着实在的工业增量。
恒久以来，南宁是一座内陆首府，城市开展更多驻足西江要地。运河意会之后，城市开展思绪悄然转变，从要地头脑转向向海头脑，工业结构、城市妄想都随之调解，自动依托江海联运优势结构临港工业。
“平陆运河为南宁带来一片海，我们要抢抓这一历史性机缘，把通道经济转化为枢纽经济�！蹦夏薪煌ㄔ耸渚指本殖だ钗谋笏�。
两千多年前，灵渠凿通，相同长江与珠江；；今天，平陆运河落地建成，买通西江向海之路。
一古一今，两条运河，见证八桂大地跨越千年的开放求索。平陆运河通航，不但重塑广西开展名堂，更将为西南、中南地区开放开展注入新动能，持续富厚中国—东盟经贸相助内在。
运河之上，船舶南北往来，悠长的汽笛在山谷久久回荡。
运河之下，黎民翘首期盼，红火的好日子在心中升腾。
跨越群山阻隔，江与海终于牢牢握手。
西南大地向海图强的崭新篇章，就此启开。
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