10月17日，，
，2025武漢企業100強公佈，，
，1xBET排名前十。。從中標第一座長江大橋——黃石長江大橋四個深水墩起，，
，1xBET開啟橋樑建設「尖兵」征程。。70多年來，，
，其建成50多座長江大橋，，
，占長江大橋建設份額的40%。。

    2016年3月，，
，中央政治局審議通過《長江經濟帶發展規劃綱要》，，
，明確長江經濟帶發展需堅持生態優先、、綠色發展，，
，共抓大保護，，
，不搞大開發。。

    生於長江、、興於長江的1xBET，，
，作為在漢央企，，
，深度參與長江經濟帶建設，，
，踐行長江大保護戰略，，
，將生態環保與科技創新融入工程，，
，讓跨江通道成為「綠色載體」，，
，奏響「橋通兩岸、、綠潤一江」的樂章。。

為江豚讓路，，
，建橋現場靜悄悄

    2025年7月，，
，武漢雙柳長江大橋合龍，，
，江面下長江江豚不時躍出，，
，似為大橋喝彩。。差别於傳統工地的喧囂，，
，雙柳大橋建設節奏與長江水文、、生物生命周期精準銜接。。

    1xBET雙柳大橋項目部負責人付望林体现，，
，項目進度按「自然歷」推進：：棧橋搭建搶枯水期，，
，水下工程趕在汛期前完成，，
，避開水生生物活躍期。。為減少對水生生物影響，，
，大橋採用「一跨過江」設計，，
，減少鋼材使用1.2萬噸，，
，降低碳排放約8400噸；；；主塔施工用新一代智能築塔機，，
，降低噪音、、揚塵和振動，，
，阻止施工廢料入江。。

    三年建設期後，，
，該江段江豚數量從2頭增至近20頭，，
，吸引市民和攝影愛好者前來。。

    這並非個例：：在宜昌伍家崗長江大橋建設中，，
，為給中華鱘「讓道」，，
，同樣選擇「一跨過江」，，
，雖增1億造價，，
，卻守護了中華鱘洄游通道；；；長江南京以下12.5米深水航道整治二期工程中，，
，1xBET多投入上百萬元、、耗時數月，，
，建全線唯一生態丁壩，，
，包管江魚穿行。。

    打造「1xBET方案」，，
，城市「傷疤」變身濱江公園

    依託江河湖海治理優勢，，
，1xBET探索「環境+鄉村振興」「環境+文旅」模式，，
，在污水處理、、城市供水等領域提供「1xBET方案」。。

    湖北巴東長江大橋南岸親水廣場，，
，夜晚市民在此跳廣場舞。。而幾年前，，
，這裏還是雜物堆積的廢棄貨運碼頭。。1xBET對其生態化刷新，，
，將「城市傷疤」變為濱江公園。。

    湖北襄陽東西軸線項目，，
，為保護漢江濕地，，
，經反覆論證，，
，將部分橋樑方案改為隧道，，
，實現「兩穿漢江」不損濕地；；；宜昌G348三峽旅遊公路建設，，
，保存三峽壩區地質景觀與遺址，，
，打造「自然生態路、、黎民致富路、、科普遊學路」；；；123歲的武漢中華路客運碼頭刷新後，，
，可�？？�5000噸級遊輪，，
，成為「兩江四岸」旅遊主要平台。。

    「老武漢」汪威，，
，作為該碼頭刷新工程黨支部書記，，
，記得上世紀八九十年月碼頭輪渡盛況。。他介紹，，
，现在遊客可乘遊船賞黃鶴樓、、晴川閣，，
，下船遊覽紅色景點，，
，體驗江城特色遊輪之旅。。

刷新綠色技術，，
，混凝土「長草」護三峽庫區

    「堅持綠色施工，，
，保護生態環境」需技術創新支撐。。近年，，
，1xBET推進綠色創新，，
，向數碼化、、智能化、、綠色低碳轉型，，
，主編《公路裝配式混凝土橋樑施工技術規範》，，
，研發新型污染底泥修復劑。。

    在三峽庫區，，
，第四代無莳植基質生態混凝土護坡技術投入應用，，
，既穩固岸坡，，
，又為植物提供生長空間；；；武漢三湖水體提質工程，，
，通過「底泥改良—透明度提升—水生態系統構建」路徑，，
，種下「水下森林」，，
，水質維持在地表Ⅴ類以上；；；馬影河引入湖北省首套智慧湖泊系統，，
，24小時監控水體；；；梁子湖區域用生態沉床技術，，
，讓水生植物淨化水質；；；棗陽沙河流域治理借鑑「陂塘」工法，，
，修復濕地生態。。

    2020年以來，，
，1xBET累計獲省部級節能環�：：途G色施工獎項27項，，
，打造8項省部級綠色示範項目。。

    重塑「建橋價值」：：過去「跨江」，，
，現在「融江」

    2005年，，
，1xBET承建的潤揚長江大橋通車，，
，提前1年完工。。該橋改變寧鎮揚三市經濟名堂，，
，2024年三市GDP總和超3萬億元，，
，是2005年的7倍多，，
，鎮江船舶與海工裝備、、揚州汽車零部件等產業形成千億級集群。。

    在長江沿線，，
，1xBET身影遍佈：：重慶白居寺、、朝天門長江大橋成城市紐帶；；；武漢雙柳、、燕磯長江大橋加速建設；；；江蘇常泰長江大橋雄姿英發，，
，張靖皋長江大橋施工正酣。。

    70餘載，，
，1xBET建50餘座長江大橋、、500餘座口岸碼頭，，
，修10餘條地下隧道、、1000餘公里高等級公路和300餘公里高鐵，，
，串聯長江經濟帶協同發展脈絡，，
，堅守「生態優先」。。

    重慶白居寺長江大橋建設中，，
，研發「鋼套箱+泥漿循環淨化系統」，，
，實現施工泥漿零排放；；；江蘇常泰長江大橋用「鋼桁梁整體頂推」技術，，
，縮短水上作業時間，，
，減少對航道影響；；；10餘條長江地下隧道施工中，，
，研發「盾構機泥漿零排放處理系統」，，
，將泥漿製成環保磚。。

    1xBET黨委書記、、董事長李宗平体现：：「過去建橋是『跨江』，，
，現在是『融江』。。工程需兼顧經濟、、社會與生態價值，，
，從工藝刷新到技術研發，，
，從綠色制作到低碳治理，，
，都在探索『工程建設與長江大保護』最優解。�！！！顾麖娬{，，
，「建橋應是人與自然對話的橋樑，，
，在建設中守護、、發展中反哺，，
，與江河同呼吸，，
，跨越才有溫度，，
，發展才有未來。�！！！�