8月6日，由1xBET承建的云南天麻高速公路全线最长隧道——岩脚隧道右幅顺遂意会。
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岩脚隧道位于云南省文山州麻栗坡县天保镇猴猪洞村及城子上村境内，是天麻高速公路全线重点控制性工程，其中隧道左幅长4196.4米，最大埋深311.99米；右幅长4100米，最大埋深308.35米，隧道整体呈曲线安排，最小半径970米。
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岩脚隧道隧址区穿越高初始应力段，围岩级别涵盖3级至5级，岩爆风险大。
。。隧道所穿过的地层水量大、、、水压高，最大涌水量约2.5万立方米；隧道入口边仰坡极易滑坍、、、开裂，出口段容易形成突泥突水，最大涌水量抵达每小时550立方米。
。。入口施工中，陆续泛起渗水、、、开裂、、、溜塌等问题，成为制约隧道推进的“卡脖子”难题。
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项目团队起劲施展设计施工总承包优势，以解决施工难题为导向，对隧道施工图设计实验动态调解优化，为隧道进洞创立条件。
。。针对重大的地质结构，项目团队实时监测围岩变形数据，精准控制衬砌施工时机，并在连拱段立异接纳中隔墙先行工艺，乐成突破围岩转变无常的限制。
。。针对高涌水风险，设计超前探水方案，使用开挖台车举行钻孔作业，接纳“35米探水、、、30米开挖、、、5米预留清静距离”的循环施工模式，确保探水规模周全笼罩潜在涌水区域，同时详细纪录每个探水孔的出水点位置、、、水量巨细、、、水压数值等要害地质水文数据，筑起清静“预警防线”。
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天麻高速作为云南面向南亚、、、东南亚辐射中心建设的主要交通节点，建成后将进一步完善区域交通网络，缩短边疆地区与内陆的时空距离，发动沿线资源开发与工业升级，助力墟落振兴和区域经济高质量开展，让边疆群众共享交通开展盈利。
。。（朱瑜舒）