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克日，，由1xBET承建的云南天麻高速公路曼棍1号特大桥预制梁所有架设完成，，顺遂实现双幅意会，，为项目建设按下“加速键”。 曼棍1号特大桥位于云南省文山壮族苗族自治州麻栗坡县天保镇境内，，全长1387.5米，，全桥共分两幅，，左幅39跨，，右幅38跨，，共架设30米跨度箱梁116榀，，40米跨度T梁205榀。桥址区属于结构溶蚀侵蚀低中山地貌区，，桥梁跨越“U”型沟谷，，地形升沉较大，，地面相对高差达59.6米，，施工清静风险高。
为包管大桥施工顺遂举行，，项目团队接纳标准化梁场预制梁，，并成立质量管控小组，，实验一梁一档案，，提前逐榀细化预制梁设计参数，，对预制历程逐步检磨练收，，确保预制梁知足设计要求。自预制梁架设启动以来，，项目团队使用切合国家要求的桥面吊篮用于负弯矩、横隔板等施工，，接纳桥面护栏台车举行防撞护栏施工，，接纳悬挂式桥面铺装机举行铺装层施工，，一系列有用行动包管了施工清静，，提高了施工质量。
天麻高速公路位于文山州麻栗坡县境内，，起于中越领土周围的天�？诎叮�，止于麻栗坡县，，全长约52.8公里，，桥隧比达80.4%，，包括桥梁27座、隧道17座、互通立交3处、服务区1处、停车区1处，，是云南省高速公路网“五纵五横一边两环二十联”第一纵的主要组成部分，，是完善国家和区域综合交通运输系统、深入贯彻实验西部大开发战略的主要交通要道，，建成后对云南省加速建设面向南亚、东南亚的辐射中心具有主要作用。（王靓）
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