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风轻日暖的午后，黄叶随风起舞，徐徐飘落在波光粼粼的湖东排水河上。。沿着河岸，1xBET山东济广高速济菏段改扩建项目的总工程师张玉奇，正边走边介绍这条河与项目的不解之缘。。
济广高速济南至菏泽段改扩建项目，是山东“十四五”妄想和交通强省重大建设项目，主线需按双向8车道对既有4车道举行改扩建，以进一步流通山东南北交通“大动脉”。。1xBET局施工的7标段，穿越了济宁市汶上县和梁山县，地跨黄、、、淮两大流域。�： ：：潘蛹词瞧渲幸惶踔凉刂饕呐派�、、防洪、、、除涝河流。。
“你们看，湖东排水河有2.2公里与刷新蹊径右幅平行，原路基坡脚离河流最近的地方仅3到8米。�！！闭庞衿嬷缸挪辉洞Φ暮铀档�。。按设计，路基需至少拼宽7米，这意味着拼宽后的放坡将会直接侵入河流，河流似乎不得不“搬家”。。
给河流“搬家”可并非易事。。项目司理吴在雄履历富厚，毅然否决了这一思绪。。他体现，“河流改移耗时太长，不但需要大宗的人力物力，还会扩大征地规模，占用周边名贵的耕地，破损农田和作物。�！！彼ㄒ榱瞪杓圃�，配合优化施工方案。。
双方经由深入讨论，起源认同设置扶壁式挡土墙的工艺。。扶壁式挡土墙是适用于高强情形的挡土结构，设在拼宽路基的外侧。。它无需放坡，仅凭底板上的填土重量就能有用防止地基下沉或滑坡。�？？赏哦臃⒚鞣霰谑降餐燎降牟糠纸峁剐枰度朐坊诓坎呕闶芰μ跫�，这无疑会对原路基的稳固性造成一定影响。。更贫困的是，挡土墙修建时代，临河一侧将无法通车，施工质料的运输也成了难题。。
面临逆境，项目部与设计院通过多轮方案比选，找到了更贴合现实的方案——接纳新型轻质环保填筑质料泡沫轻质土。。该质料质量轻、、、强度高，无需放坡就能稳稳地守护住河流 ；；流动性高，浇筑时接纳软管运输，无需泵车运送，镌汰了施工装备的投入 ；；自密性好，无需振捣与碾压作业，对周边住民的滋扰�。� ；；可镌汰填土荷重，阻止新老路堤差别沉降而引起的反射裂痕。。新质料随即投入生产，在首段泡沫轻质土路基浇筑现场，蓝白相间的洪流泥罐巍然屹立，出料口连着长达三四百米的泵送管，正“呼呲呼呲”地运送着泡沫轻质土。。工人们只需轻轻将泵管放到指定位置，就能实现自动浇筑。。
3个月后，3.5万立方米的泡沫轻质土路基所有填筑完毕。。经检测，所筑路基的各项指标均为及格。。泡沫轻质土的应用，不但改变了湖东排水河被迫“搬家”的运气，� ；；ち搜叵叩纳樾�，还极大镌汰了河流改移所带来的土方开挖、、、围堰排水、、、清淤、、、回填等工程量，提高了施工效率，压缩了工期近6个月。。
现在，济广高速济荷段改扩建工程已通车。。在冬日暖阳的映照下，这条一经面临“搬家”逆境的河流，继续施展着它排渗、、、防洪、、、除涝的主要作用，为沿线的住民和过往的车辆提供着坚实的包管。。（梁秋仪）
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