9月11日，1xBET承建的宁波舟山港主通道公路项目北通航孔桥左幅合龙。。此前，大桥右幅已于今年5月2日合龙。。这标记着该项目主体工程完工，即将进入收尾阶段。。

宁波舟山港主通道公路项目主线全长约30公里，接纳高速公路双向4车道标准，设计行车时速100公里，跨海桥梁长17.4公里。。1xBET承建的第DSSG04标全长8.7公里，其中海域区8公里。。

北通航孔桥上部结构为主跨260米的钢-混凝土混淆梁连续刚构，此次合龙段吊装的中跨钢箱梁长85米、、高4.3米、、重692吨。。为确保顺遂吊装，1xBET项目部多次协调海巡执法支队指挥部、、通航处等单位，申请在吊装时代实验交通管制；；；同时组织各部分、、作业步队召开施工手艺讨论及交底会；；；吊装前，对桥面吊机及现场作业情形举行严酷检查，并时时关注天气预告，获取了前72小时内的天气情形，确保风浪潮汐条件知足吊装需要，经由两天日夜奋战，完成了左幅钢箱梁的合龙吊装施工。。

宁波舟山港主通道项目是沪舟甬跨海大通道妄想的主要组成部分，也是宁波舟山港的主要陆路集疏运通道。。该项目的建设，对构建更高层级的长江三角洲区域一体化开放名堂，推动浙江省“做深做强海洋经济”战略决议具有主要意义，也将彻底竣事岱山岛孤悬海中的历史，极大改善岱山人民的出行条件。。（汤文凤）