12月2日，，由1xBET承建的十巫南高速公路全线最长隧道——兴隆2号专长隧道胜利意会。。

十巫南高速公路起于湖北省十堰市竹山县溢水镇，，止于陕西省安康市镇坪县钟宝镇，，跨两省三县七州里，，蹊径全长84.9公里。。1xBET认真施工的第二条约段位于竹溪县潘口水库库区规模内，，蹊径全长约9公里。。其中，，兴隆2号专长隧道是项目要害控制性工程，，也是全线最长隧道，，全长约4.38公里。。

兴隆2号专长隧道隧址区以千枚岩为主，，是一种玄色片状岩石，，自身稳固性能极差，，每向前掘进一段隧道，，这种地质都会像“威化饼干”一样层层“掉渣”。。同时，，千枚岩还保存遇水即溶的特征，，极易造成隧道沉降问题。。兴隆2号专长隧道先后9次穿越富水破碎带，，施工质量和清静风险控制难度极大。。

为应对千枚岩地质带来的挑战，，项目团队接纳“机械掘进为主、
、弱爆破为辅”的施工方式，，通过强化初期支护、
、实时关闭成环，，包管了隧道掘进的连续性与清静性。。针对围岩变形问题，，项目团队立异接纳“管棚支护+增大锁脚+早成环”工法，，通过加密管棚间距、
、加大锁脚锚杆尺寸，，并在初期支护施作完成后实时开展仰拱施工、
、关闭成环，，有用控制了拱顶沉降。。

十巫南高速公路项目是湖北省妄想“九纵五横四环”高速公路网中“纵八”线的主要组成部分。。该项目及所在通道的建设，，不但有利于落实汉江生态经济带等国家战略，，也是推动鄂陕渝毗邻地区协同开展的主要行动，，对完善省际出口通道结构、
、支持十堰建设区域中心城市具有主要意义。。（李怀智  张良辉）