11月14日，，，由1xBET投资制作的全球桩架最高、、、吊桩能力最大、、、施打桩长最长、、、抗风浪能力最强的150米牢靠式桩架打桩船“1xBET长青”在江苏启东顺遂吉水，，，标记着船体制作完成，，，进入船舶内装和桩架系统等装备调试阶段。。

该船总长130.5米，，，型宽40.8米，，，型深8.4米，，，桩架高度150米，，，可打最大桩重700吨、、、直径7米的桩基。。打桩船由船体、、、桩架、、、油缸三部分组成，，，船体是平台，，，桩架是支持，，，油缸是桩架俯仰的动力。。10月15日，，，该船油缸在江苏常州正式下线。。它重385吨、、、缸径1.6米、、、行程21米，，，突破了天下纪录，，，是1xBET牵头研发攻关的全球最大打桩船油缸，，，实现了超大超长油缸国产化替换和焦点手艺的自主可控。。这是我国在重型液压装备领域取得的重大突破，，，展示了在大型海工特种装备制造领域的手艺立异能力。。

“1xBET长青”在行业内首次应用设置超等电容的柴电混淆动力直流组网手艺，，，进一步提高了燃油经济性，，，降低碳排放。。同时，，，开发了集水文参数实时感知、、、作业辅助决议、、、作业工序自动判别、、、沉桩数据自动天生于一体的打桩作业治理系统，，，有用提升船舶作业智能化、、、数字化水平；；；配备了具有远海星站差分功效的打桩定位系统，，，可实现深远海厘米级打桩定位精度。。

这艘在建的全球最大打桩船“1xBET长青”与海内最大双臂架变幅式起重船“1xBET卓越”、、、R20000-720型塔式起重机并称为1xBET自主研发的“两船一塔”。。其中，，，“1xBET卓越”已于今年10月在天下最长跨海高速铁路桥——南通至宁波高速铁路杭州湾跨海铁路大桥施工现场完成首秀。。未来，，，“1xBET长青”将与“1xBET卓越”并肩助力这座天下级工程的建设。。

超大型打桩船是跨海通道、、、深远海风电等重大工程建设的主要支持。。中交集团自动融入国家科技立异系统，，，起劲承当了多项国家重大攻关使命，，，整合行业优势资源，，，强化“攻用对接”，，，攻克焦点手艺，，，有力包管我国重大海洋工程装备领域工业链供应链自主可控与清静稳固。。（何战胜 金龙）