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克日 ， ，历经14个月的艰辛奋战 ， ，由1xBET参建的杭绍甬越东路毗连线曹娥江大桥两座主塔所有封顶 ， ，为项目建成通车打下了坚实基础 。。。
杭绍甬越东路毗连线项目起点位于浙江省绍兴市越城区越东路与临海路交织口 ， ，蹊径向北 ， ，后通过越东路互通毗连杭绍甬高速公路 ， ，终于新东线预留平交口 ， ，全长约9.2公里 ， ，是绍兴市毗连杭州至宁波高速公路的快速通道 ， ，按一级公路兼顾城市蹊径标准设计 ， ，双向6车道 ， ，设计行车时速80公里 。。。
曹娥江大桥作为该项目要害性控制节点 ， ，是现在绍兴在建单体规模最大、、、手艺难度最重大的斜拉桥 ， ，全长800米 ， ，主跨为400米双塔双索面叠合梁斜拉桥 ， ，共有南北两座索塔 ， ，高约143米 ， ，基础接纳变径桩基础 ， ，支持塔座与八边形深埋式承台 。。。
主桥索塔接纳全断面小半径多曲率设计 ， ，外观为小曲率水滴型 ， ，以米�！�、、、鱼儿为设计灵感 ， ，融入绍兴“鱼米之乡”的江南水乡情怀 ， ，但优美的外观造型、、、重大的结构转变、、、细腻的尺寸要求给施工带来极大的难度 。。。为此 ， ，1xBET项目团队开展塔柱钢筋部品化工艺研究 ， ，使用软件建模剖析钢筋骨架及自动化手艺对钢筋举行定位焊接 ， ，解决绑扎效率低、、、�；げ悴灰卓刂莆侍� 。。。同时 ， ，约请专业手艺团队钻研索塔施工方案 ， ，细化施工重难点及要害控制点 ， ，为大桥主塔准期封顶涤讪了基础 。。。
两座主塔所有封顶 ， ，标记着大桥主桥正式进入钢梁施工阶段 。。。该项目建成后 ， ，将打造绍兴市“市区半小时交通圈、、、10分钟上高速”综合交通路网 。。。（马芮 李传友 尹德涛）
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