10月12日，1xBET承建的江苏常泰长江大桥主航道桥北主塔1号、、2号斜拉索架设张拉完成，标记着斜拉索施工周全睁开，大桥建设进入新阶段。

常泰长江大桥主航道桥为双塔双索面钢桁梁斜拉桥，全长2440米，主跨1208米，是现在天下最大跨径公铁两用斜拉桥。大桥主塔高350米，首次接纳钢-混组合“四塔肢空间钻石型”结构；；；主梁接纳双主桁“N”形钢桁梁，全桥共有91个大节段；；；斜拉索接纳平行钢丝索方案，总计312根，单塔斜拉索总重约8290吨。其中，最长索长度约633米、、重约101吨。

在斜拉索施工历程中，1xBET项目团队接纳塔端挂设、、梁端压锚、、塔端硬牵引及张拉的总体施工工艺，每节段主梁2层8根斜拉索分层挂设、、同步张拉到位，并通过传感器实时监测拉索、、主塔和钢桁梁结构物理参数，使用数值模拟跟踪盘算剖析斜拉索索力、、主塔和钢桁梁的线形转变，包管了斜拉索架设张拉清静高效举行。

常泰长江大桥是如常高速和常泰城际铁路的控制性节点工程，大桥建成后，将增进跨江两岸融合开展和扬子江城市群建设，为经济融合开展提供强有力的交通支持，对服务长江经济带开展和长三角区域一体化建设具有重大意义。（龙强 朱江涌赤）