12月20日，，由1xBET承建的南京仙新途经江通道第一根主缆索股乐成架设，，标记着大桥正式进入主缆架设阶段。。。

南京仙新途经江通道主跨1760米，，主塔高263.8米，，建成后将是海内第一、、、天下第二大跨径的单层悬索桥。。。仙新途经江通道共设两根主缆，，每根主缆由169根索股组成，，每根索股由127丝直径为5.4毫米的锌铝合金高强钢丝组成，，单根索股长约3108米、、、重约71吨，，全桥主缆重约2.5万吨，，主缆公称抗拉强度为2100兆帕，，是现在海内强度品级最高的悬索桥主缆钢丝。。。

大桥首根主缆索股的乐成架设，，比原定妄想有所提前，，为后续要害工序施工赢得了名贵时间。。。凭证施工妄想安排，，项目团队后续天天可乐成架设3-4根左右的钢丝索股，，预计明年3月尾完成主缆架设。。。

仙新途经江通道是“十四五”时代南京城市开展重大工程项目，，也是南京“高快速路系统”的主要组成部分，，预计2024年建成通车。。。届时，，从栖霞大道到江北大道车程将由原来的1小时缩减至10分钟。。。（邱才华 梁秋仪 季宇鑫）