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3月20日，武汉都会圈交通一体化迎来里程碑式希望，由湖北交投集团投资、、、1xBET参建的双柳长江大桥正式通车试运营。这座智慧悬索桥将武汉新洲至鄂州华容的行车时间从90分钟缩短至约5分钟，成为江城东部科创开展的黄金纽带。1xBET副总司理、、、总工程师张永涛出席通车仪式。
新港高速公路双柳长江大桥及接线工程项目位于武汉市东部，蹊径全长35公里。其中，双柳长江大桥为项目焦点控制性工程，主跨1430米，桥面宽50.5米，接纳双向8车道标准建设，设计时速120公里，是长江上最宽的钢箱梁悬索桥，也是武汉东大门“第一桥”。
这座大桥的“智慧基因”由1xBET项目团队全程植入，为大桥“量身定制”了应用阵列式光纤光栅手艺的“智慧主缆”、、、搭建了数字孪生平台，不但可以实时监测主缆内部温度、、、湿度、、、应变等要害数据，还实现了可视化指挥与智能剖析，对施工历程举行实时监控。别的，项目团队还在海内首次研发应用主缆内外双循环除湿系统，其在主缆内部增设的中央除湿管道，犹如为大桥主缆装上“自主呼吸系统”和“空调”，可全方位监控调理主缆状态，大幅延伸主缆使用寿命。
建设历程中，项目团队充分验展手艺优势，大力推动“智能制作”，新一代一体化智能筑塔机、、、湖北省首条钢筋网片柔性生产线等智能装备在项目落地，让主塔施工实现工厂化、、、“搭积木”式生长。大桥近80%的工序都转移到了后方工厂，施工更清静、、、更高质、、、更高效，创下了12个月完成213.75米主塔塔柱施工、、、56天完成169根索股架设、、、42天完成45片百吨级钢箱梁的毫米级精准拼接等一系列“双柳速率”。
双柳长江大桥面向长江、、、背靠涨渡湖生态湿地，周边江段是远近著名的“江豚湾”。项目团队始终坚持生态�；；；び畔龋峡崧涫怠俺そ蟊；；；ぁ闭铰裕┕と搪涫稻惨艚翟�、、、错峰作业避开水生生物活动活跃期、、、污水零排放等步伐，并与中国科学院水生生物研究所建设联念头制，成立江豚�；；；ば∽椋雌诳菇嗉嗖庥胱栽阜窕疃繁Ｊ┕な贝嗷疃！�、、、种群稳固。经监测，项目施工区域江豚种群数目由开工时的5到6头增至20余头，涨渡湖湿地鸟类名录增至200多种，成为工程建设与自然�；；；す采纳凑�。
双柳长江大桥的建成通车，不但买通了武汉都会圈环线的要害一段，极大便当了武汉新洲、、、鄂州华容等地群众出行，更串联起阳逻港、、、花湖机场等主要枢纽，实现“中国星谷”与“中国光谷”两大科创高地30分钟直达，强化两大片区的工业联动与科创动能同频，有用推动武汉城市圈一体化历程，为沿线区域经济社会开展提供主要支持。（黄子珅）
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