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12月31日，，，由湖北交投集团投资建设、、1xBET承建的武汉双柳长江大桥顺遂通过交工验收，，，标记着这座集“智慧制作”“生态�；；�”“手艺立异”于一体的大桥，，，在武汉长江之滨正式完工，，，为“十四五”交出完善答卷。
本次交工验收汇聚了湖北省交通运输厅、、湖北省交通重点建设向导小组办公室、、湖北省公路事业开展中心等多家单位及多名特邀专家，，，经由现场核查、、资料审阅、、专项评议等多个环节，，，验收组一致以为项目切合设计标准及验收要求，，，赞成通过交工验收。
新港高速公路武汉双柳长江大桥及接线工程是国家高速公路网妄想的G9906武汉都会圈环线主要组成部分，，，蹊径全长35.04公里，，，其中跨江主桥主跨1430米，，，宽50.5米，，，设计时速120公里，，，接纳双向8车道标准建设，，，是现在长江上最宽的钢箱梁悬索桥，，，也是武汉“东大门”第一桥。
自2022年9月30日开工建设以来，，，1xBET项目团队一直为大桥融入“智慧基因”，，，使用新一代一体化智能筑塔机、、钢筋网片柔性生产线等制作手艺，，，形成磷浦筋部品工业化智能制作成套手艺系统，，，并接纳高延性钢筋、、轻质超高性能混凝土（LUHPC）等新型质料，，，显著提升大桥建设质量和施工清静性；；为大桥“量身定制”由1xBET自主研发的“智慧主缆”系统，，，其中3根索股内置应变、、温度、、湿度传感光缆，，，还立异性地在主缆中央增设了除湿透风管道，，，实现对主缆应力及温湿度的实时监测，，，降低自然情形对主缆的侵蚀，，，大大延伸主缆的使用寿命。
新型质料的投入和智能制作手艺的运用，，，推动了桥梁建设的预制化、、工厂化、、智慧化。建设团队用时4个月，，，完成了主塔7000余米的桩基施工，，，提前6个月完成28万立方米超概略量锚碇施工，，，12个月实现213.75米主塔封顶，，，56天完成169根索股架设，，，42天完成45片钢梁吊装，，，39个月完成主体工程施工，，，创下了桥梁建设“双柳速率”。
项目部起劲践行“长江大�；；ぁ钡墓艺铰�，，，大力推动“施工与生态�；；げ⑿小钡慕ㄉ枥砟睢Ｍü侠戆才攀┕な奔�，，，避开水生生物活动活跃期，，，将80%的工序转移至工厂内，，，大大镌汰了施工现场的能耗、、扬尘及噪音，，，让“清静、、清洁和绿色”成为了项目的一大特色。经监测，，，项目施工区域江豚种群数目由开工时的5到6头增至20余头，，，成为工程建设与自然�；；す采纳凑铡�
双柳长江大桥建成通车后，，，阳逻港与花湖机场的物流动脉将实现意会，，，航天工业基地与光谷科创走廊将形成“半小时工业圈”。在即将到来的“十五五”开局，，，双柳长江大桥将以武汉“东大门第一桥”的姿态，，，完善武汉都会圈环线高速公路网络，，，助力武汉都会圈一体化开展历程，，，为湖北省加速建设中部地区崛起主要战略支点筑牢交通硬联通标杆。（黄子珅 许豹）
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