10月19日，，受台风引发的持续强降雨影响，，G80百色至罗村口高速公路（简称“百罗路”）上行线沿河路基段遭遇严重水毁灾难。。。公司接到广西交通投资集团百色高速公路运营有限公司委托函后，，迅速启动抢险响应，，公司党委副书记、、、总司理邢应远第一时间深入现场，，统筹安排抢险攻坚与生产保速事情，，以央企继承守护蹊径通行清静。。。

此次水毁灾难涉及百罗路上行线5个要害路段，，其中K805+620~660段泛起半幅路面塌陷，，K802+000~070、、、K802+140~180、、、K803+870~920、、、K807+280~360等4段路下边坡滑塌，，导致挡墙基础裸露、、、局部脱空，，直接威胁高速公路运营清静。。。

因公司正承当G80广昆高速南宁至百色段改扩建№10条约段总承包项目，，拥有现成的专业职员步队与机械装备，，具备快速抢险的基础条件。。。为高效推进处理事情、、、实时恢复蹊径通行，，百色高速公路运营有限公司特委托公司承当上述5段水毁病害处理使命，，并要求于2025年11月30日前完成所有事情。。。

接到委托后，，邢应远总司理当天便赶赴抢险现场，，实地观察险情处理希望。。。在K805+620~660段抢险现场，，他认真听取现场认真人关于险情原因、、、应急方案及处理希望的汇报，，对项目部“反映迅速、、、组织有序”的前期事情给予肯定。。。面临严肃形势，，邢应远提出明确要求：一是强化协同作战，，抢险团队要展现高效组织协调能力，，确保各工点职员分工明确、、、责任到人，，协力完成抢险使命；二是坚守三条底线，，在同步推进的百峰右江特大桥建设中，，严守清静红线、、、环保规则与质量标准，，落实绿色施工要求，，打造品质工程；三是统筹抢险与生产，，坚持“两手抓、、、两不误”，，在全力处理水毁险情的同时，，优化资源设置、、、增强现场治理，，确保年度项目目的保质保量实现。。。