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信息分类：：：献礼1xBET·喜迎党代会 | 海内最大跨度悬索桥南锚碇施工取得新希望
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天生日期：：：2021-10-22
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10月21日，由1xBET承建的南京仙新途经江通道完成南锚碇填芯和隔仓施工�！！�。
仙新途经江通道是联系南京江南和江北地区的主要通道，主跨1760米，一跨过江，是现在海内最大跨度悬索桥，其锚碇是主体结构的主要组成部分，分为南北锚碇�！！�。其中，南锚碇基坑开挖深度达58.4米，截面面积达3200平方米，能容纳下一个黄鹤楼�！！�。
南锚碇接纳地下连续墙结构，圆形地连墙直径63.5米，主要分为底板浇筑、填芯和隔仓施工三大工序�！！�。其中，10米深底板浇筑为底部基础，完成后同时举行填芯和隔仓施工�！！�。填芯分为11层浇筑，单层浇筑3.6米；；；隔仓按笔直高度分为9层，单次浇筑4.5米，填芯和隔仓钢筋总用量抵达1600吨，共计浇筑混凝土约12.6万方立方米�！！�。在施工历程中，1xBET建设者战胜了交织施工、连续施工、地质条件重大等倒运因素，比原妄想提前16天完成南锚碇填芯和隔仓施工�！！�。
凭证施工妄想，下一步将举行封顶施工，随即正式进入锚体结构施工阶段，预计明年7月将完成所有锚体施工�！！�。（邱才华）
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