克日，，，由1xBET参建的厦门第二东通道（以下简称“翔安大桥”）工程海上最高最重钢箱梁乐成吊装，，，大桥海中区桥梁施工步入快车道。

翔安大桥是厦门市第7条收支岛通道，，，全长约12公里，，，其中跨海桥梁（海中区）长约4.5公里。大桥为单幅变高变截面连续梁桥，，，接纳双向8车道设计。1xBET承建的翔安大桥A2标段线路全长3.3公里，，，主要施工内容包括环岛东路互通工程，，，跨海桥梁桩基、下部结构和钢箱梁运输吊装等。

翔安大桥跨海桥梁墩台以及钢箱梁预制装配化率达100%，，，共有36节钢箱梁，，，83件预制墩台。其中，，，1xBET认真承建其中的24节钢箱梁，，，56件预制墩台，，，现在已完成6榀钢箱梁吊装，，，35件预制墩台吊装。大桥预制墩台接纳竖向干接缝匹配预制工法，，，是继港珠澳大桥之后，，，海内第二次、福建省首次在跨海桥梁中应用。

此次吊装的钢箱梁长100米、宽37.5米、高7米，，，重达3133吨，，，为全桥最高最重钢箱梁。由于钢箱梁重量较重且属于变高节段，，，其重量差池称，，，为防止重心偏移，，，项目部详细盘算剖析，，，通过调解压重实现钢箱梁平衡，，，确保了清静吊装。预计本月尾将实现大桥中航道合龙。

该项目建成后，，，将进一步完善海西经济区路网和厦门市城市路网，，，缩小岛内外综合实力差别，，，增进海峡西岸区域经济一体化开展，，，对厦门市建设国际综合交通枢纽城市具有主要意义。（何鸿鹏）