5月18日，，，在1xBET承建的襄阳绕城高速项目焦柳铁路特大桥施工现场，，，架桥机将最后一榀长30米、重约100吨的箱梁稳稳落在桥台上，，，自此，，，该项目主体工程周全完工。

襄阳绕城高速公路南段全线总长约31.6公里，，，其中，，，1xBET承建的二分部全长8.8公里，，，接纳一级公路标准建设，，，自东向西依次为汉江特大桥、余家湖妄想路疏散式立交桥、2公里路基、火电厂铁路特大桥、余家湖互通（含焦柳铁路特大桥引桥、匝道及路基）。

该项目建设需两次跨越既有线铁路、一次跨越国道。项目有预制箱梁1256榀，，，跨径大部分在30至42米之间，，，最远运距8.8公里，，，跨径大、运距长，，，制运架梁清静风险高。其中，，，作为该项目的控制性工程，，，汉江特大桥是湖北省和汉江上首座波形钢腹板连续箱梁桥。

作为湖北省“十三五”高速公路网妄想中的主要组成部分，，，该项目建成后将实现襄阳市外环交通线完整闭环，，，汉江两侧将新增一条过江大通道，，，对助推“襄十随神”经济走廊拓宽、完善区域路网结构、发动市区经济开展、助力墟落振兴等方面具有主要意义。（徐蕾）