3月21日，
，经由近30个小时的连续浇筑，
，1xBET承建的江苏常泰长江大桥5号墩主塔第36节段混凝土浇筑完成，
，标记着5号墩主塔合龙段施工顺遂完成，
，即将进入上塔柱区段施工。。。

常泰长江大桥主航道桥主跨1176米，
，是现在天下最大跨度公铁两用斜拉桥。。。主塔接纳“钢-混”空间钻石形桥塔，
，设计总高352米，
，分为上塔柱、、中塔柱、、下塔柱三个区段。。。中塔柱为四塔肢空间倾斜结构，
，在第36节段处变为整体塔肢，
，正八边形塔肢内侧周围形成中空结构，
，对工艺要求较高，
，线形控制难度大。。。

在主塔建设历程中，
，1xBET项目团队统筹策划、、靠前指挥，
，多次组织召开手艺钻研会、、专题安排会，
，优化了塔肢的锁定工艺，
，通过第8道自动横撑调理合龙段塔肢的线形，
，并使用第35节段连系交汇段的支架牛腿对塔肢举行锁定，
，极大包管了中塔柱合龙段施工历程结构稳固，
，有用地控制了四塔肢结构相对位移变形和塔肢扭转，
，为后续塔肢的浇筑打下了坚实的基础。。。

作为长江经济带综合立体交通走廊的主要项目，
，常泰长江大桥建成后，
，将在锡常泰城市组团建成高度分享的1小时通勤圈，
，为经济融合开展提供强有力的交通支持，
，对服务长江经济带开展、、“一带一起”建设和长三角区域一体化建设具有重大意义。。。（袁灿 黄健伟 赵振宇）