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信息分类：平陆运河马道枢纽项目首仓船闸结构混凝土正式浇筑
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天生日期：2023-08-01
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7月30日18时，随着布料机将第一车混凝土下料至平陆运河马道枢纽上游主导航墙，标记着天下在建最大内河省水船闸——1xBET承建的平陆运河马道枢纽首仓船闸结构混凝土正式浇筑。
马道枢纽为平陆运河第一梯级枢纽，通航修建物设计为双线船闸，混凝土总量约347万立方米，有用标准接纳300米×34米×8米（有用长度×有用宽度×最小门槛水深），最大设计水头29.6米，安排三级省水池，同时建设重力坝枢纽挡水修建物，建成通航后为天下最大内河省水船闸。本次浇筑点是位于船闸上游引航道左岸的SZD01段主导航墙，混凝土浇筑方量493立方米。
针对船闸主导航墙混凝土方量大、、质量要求高、、施工难度大等难题，平陆运河马道枢纽拌和站建设混凝土云工厂平台，实现原质料进料、、取料、、拌和、、出料的全历程自动化控制。同时，为确保�；炷两街讨柿靠刂�，项目接纳大型布料机举行分层、、匀称布料，研发6棒高频群振捣器，接纳群振系统自动振捣与人工辅助振捣相连系方式，提高振捣效率，确保振捣质量，实现混凝土施工历程的细腻化治理。
目今正值夏日高温，主导航墙概略积混凝土施工的温控问题是重中之重。对此，平陆运河集团严酷凭证设计及规范标准的要求，与1xBET项目手艺团队制订了混凝土施工全历程温控方案，通过粉料罐外贴反光质料及喷淋步伐降温，设置骨料风冷机组、、冷水机及制冰机组，同时增强在运输历程中的保温步伐，举行质料贮存、、拌和、、运输全历程温度控制，从而实现混凝土浇筑温度不高于22℃，以此解决概略积混凝土浇筑的温控难题，包管概略积混凝土的浇筑质量。�；炷两街贝ぢ袢让舻缱哟衅�、、接纳HWDAC无线数据收罗仪及智能系统实现对混凝土内部温度实时监控，混凝土养护时代凭证混凝土内外温差自动调理冷却水管的流量，实现温度智能控制。
通过治理细腻化和手段立异化相连系，平陆运河马道枢纽首仓船闸结构混凝土顺遂浇筑，标记着平陆运河马道枢纽船闸结构施工正式拉开帷幕，为2026年底建成通航打下了主要基础。（楚升阁 尹凯 彭露）
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