1月18日，由1xBET承建的常泰长江大桥高速公路北接线工程CT-TX4标段节段梁装置所有完成，标记着常泰长江大桥南北接线项目全线意会。。

常泰长江大桥及南北公路接线工程是江苏“十五射六纵十横”高速公路网中的要害工程，分南北接线两段。。北接线项目位于泰兴市，自北向南毗连沪陕高速和常泰长江大桥，全长约22.38公里，接纳双向6车道高速公路标准建设，设置泰兴东枢纽、、、张桥互通、、、虹桥互通3处互通式立交，以及1处服务区。。南接线位于常州市，全长9.59公里，已于2023年11月意会。。

此次意会的CT-TX4标段蹊径长约5.76公里，主要包括高速公路北引桥基础及下部结构施工、、、合建段及北引桥节段梁预制、、、北引桥上部结构及主线隶属工程施工。。预制装配化是该标段的特色与重点，1xBET项目团队以“工业化设计、、、自动化制作、、、循环式生产模式、、、智能化妆备、、、信息化治理”为总体思绪，在海内外率先探索并实现了节段梁自动化流水线预制工艺，单榀梁预制效率至少提升2倍，相同产能下，土地占用仅为古板方式的30%，作业职员镌汰40%。。

别的，节段梁现场装置由6台架桥机分3个事人情施工，每个事人情分左右幅，均接纳两台架桥机同步作业。。所用架桥机可举行变间距双幅桥同时架设，纵移次数仅为单幅架桥机的一半，阻止了单幅节拼架桥机横移变幅的问题，大大简化了工艺流程、、、提高了施工效率、、、降低了清静风险。。

施工历程中，项目团队还开展了“大悬臂整体现浇墩顶块式刚构预制拼装节段梁装置施工”要害手艺研究，通过优化墩顶块现浇支架，镌汰支架钢材投入量30%，确保支架在墩顶块现浇历程中及架桥机满载吊梁时均清静可靠。。多项手艺、、、装备加持下，标段内共2584榀节段梁装置使命历时18个月完成。。

作为常州市加速东融西进、、、南接北联，打造长三角交通中轴枢纽城市的重大项目之一，常泰长江大桥南北接线工程建成后，将对加速长三角一体化、、、长江经济带开展，完善区域高速公路网络、、、放大过江通道资源效益等施展主要作用。。（赵振宇）