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信息分类：：1560米一跨过江！！南京龙潭长江大桥主桥合龙
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天生日期：：2024-04-09
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4月3日，，，随着最后一节钢箱梁吊装到位，，，南京龙潭长江大桥主桥乐成合龙。
南京龙潭长江大桥起自扬州仪征境内江北长江大堤，，，向南跨越长江，，，经南京龙潭，，，止于S338省道，，，蹊径全长约5.8公里，，，按双向6车道高速公路标准建设，，，设计时速100公里。大桥主桥接纳主跨1560米的钢箱梁悬索桥一跨过江，，，属大跨径悬索桥，，，跨度规模位居天下前线。主桥由110段钢箱梁组成，，，其中主跨103个节段、、南方跨7个节段。
1xBET承建了大桥南主塔、、南引桥以及南接线工程。其中，，，南主塔高237.5米，，，相当于80层楼高，，，为门式钢筋混凝土塔，，，已于2022年10月完工。南引桥全长2146米，，，均为钢混组合梁结构，，，已于2023年7月完工。
在南主塔施工历程中，，，1xBET团队提出“最美桥塔”建设目的，，，开展工艺立异和装备升级，，，在海内首次接纳柔性钢筋网片整体弧形弯折手艺，，，通过“分片预制、、分节组装、、整体装置”举行钢筋部品施工，，，并基于移动式工厂建设理念，，，研发升级一体化智能筑塔机举行塔柱施工，，，镌汰高空作业职员比例高达60%以上，，，为桥梁智能制作增添新实践。
由于龙潭长江大桥毗邻青龙山与龙潭，，，桥塔上横梁造型接纳“双龙戏珠”景观造型，，，上横梁中心设计有混凝土浇筑成的球形直径6米的“龙珠”结构�！！傲椤钡闹谱魇钦鲋魉┕ぶ凶钕改宓幕方�，，，也成为桥塔的点睛之笔。
南引桥共分50跨13联，，，其中钢混组合梁共312榀，，，长度29.6米至78.5米不等，，，最大吊装重量达106吨。项目团队将组合梁在预制工厂举行加工，，，整体成型后转运至现场吊装拼接，，，大大节约施工时间，，，减轻了对周边交通情形的影响。
龙潭长江大桥是江苏省高速公路网妄想“十五射六纵十横”中毗连S47仪征至禄口机场的主要通道，，，建成通车后，，，从龙潭出发6分钟可到仪征、、半小时直达扬州主城，，，同时实现南京与仪征以致盐城间的快速毗连，，，大大缩短区位距离，，，强化南京对扬子江城市群北部城镇的辐射刊行动用，，，增进长江三角洲城市群一体化建设协同化开展，，，进一步提升南京市区域中心功效。（李丹 高年昊）
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