12月31日，，，由中国交建投资建设的天下最大跨径山区特大桥——云南华美高速公路金安金沙江大桥胜利建成通车，，，原本需要驾车1小时绕行的金沙江天堑，，，现在仅需1分钟便能跨越。。
金安金沙江大桥设计为主跨1386米的双塔双索面单跨简支板桁连系加劲梁悬索桥，，，是天下规模内在“三高地区”（高海拔、、高差大、、高地动烈度）建设的结构重大、、手艺难度高的山区峡谷钢桁梁悬索桥。。桥面与谷底江面笔直高差达335米。。
该桥创下多项天下纪录：：：天下最大跨径山区特大桥；天下首座全桥接纳U肋全熔透焊接工艺的桥梁；桥面宽27米，，，跨径1386米，，，宽度与跨径比达1/51，，，居天下第一；钢桁梁吊装系统跨径达1386米，，，为天下桥梁领域最大跨径缆索吊。。
大桥丽江岸主塔毗邻边坡底部而建，，，桩基只有在边坡防护所有完成后才华动工。。1xBET建设者在悬崖峭壁搭设脚手架举行五级高边坡施工。。五级边坡高66米，，，坡比1:0.3，，，险些呈笔直状，，，开挖量达30余万立方米，，，为桩基施工打造了清静稳固的作业平台。。同时，，，主桥桩基施工又遇到抗压强度超330兆帕的超强岩石，，，给桩基钻孔带来难题挑战，，，为此，，，1xBET项目团队举行了史无前例的65米桩一次性爆破剖析盘算，，，接纳最古板的机械加人工要领爆破挖桩，，，最终耗时3个月完成64根共计3168米长的桩基施工。。
金安金沙江大桥是华（坪）丽（江）高速公路项目主要控制性工程。�；栏咚俟返卮υ乒蟾咴肭嗖馗咴呐卮�，，，山沟纵横，，，桥墩大多处于悬崖之上，，，是川西南、、滇西北地区首条工具向高速公路，，，全长150余公里。。中国交建投资建设的华美高速公路丽江至永胜段，，，包括8个标段，，，全长67公里，，，1xBET管段全长近15公里，，，为中国交建八个标段中难度最高、、体量最大、、战线最长，，，桥隧比近92%，，，是现在云南省在建桥隧比例最高的山区高速公路。。
除金安金沙江大桥外，，，1xBET管段内的阿肯动大桥施工难度同样超乎想象。。该桥址周围是高山和近乎笔直的悬崖，，，横跨深V型峡谷，，，阵势十分险要。。项目团队战胜艰险在山间暂时搭设脚手管天梯、、设置小型缆索吊、、钢平台等，，，接纳人工挖掘的方式举行桩基施工，，，开展山谷情形下预制梁架设手艺研究，，，使用一年多时间，，，建成绝壁上的大桥。。
华美高速公路丽江至永胜段建成通车后，，，从丽江古城区到永胜县由原来的3小时车程缩短至1小时以内。�；栏咚偃咄ǔ岛�，，，丽江至华坪车程将从7小时缩短至2小时，，，极大增进滇西北区域经济开展，，，惠及沿线110万各族群众，，，并实现云南和四川交通的无缝对接，，，填补丽江市和攀枝花两地高速公路网工具结构的空缺。。（张青龙）
