“泥水盾构机着实就像一台巨型的豆浆机，它用重大刀盘在地底搅动，在水的作用下通过将地底的土搅成泥浆，从管道往地面泥水站运送过滤处理后，盾构机就能一点一点往前走了”，1xBET福州地铁4号线3标9工区鳌江区间盾构机司机赵彭超看着500吨的“豆浆机”说道�！ ！！ ！�
开工前，项目团队针对福州淤泥地层及下穿闽江富厚地下水的特点，选择两台泥水盾构机承当区间掘进事情�！ ！！ ！６芄够虑槭卑丫蚪⒌哪嘟ü艿涝怂偷侥嗨竟�，过滤网将大于0.02毫米的颗粒与泥水疏散出来，形成“豆渣”�！ ！！ ！Ｊ枭⒊隼吹哪嗨肼瞬�，通过压滤装备将水挤压出去，小于0.02毫米的颗粒与水第二次疏散，形成“豆渣饼”�！ ！！ ！Ｕ耘沓ψ潘�：：：“经由这样一个流程，疏散出来的水经沉淀、、消毒处理后，便可直接排放，而需要往外运输的渣土不但体量大大镌汰，且不会造成外漏，弄脏园地及路面，可谓一举两得�！ ！！ ！！ ！�
可是，问题来了�！ ！！ ！Ｇ淠谟倌嘀释良罢惩敛阌�800米，盾构过江掘进至该地层时，区间内每环爆发的泥浆达300方，泥水站滤网设置的3台压滤装备每小时现实处理能力仅52方，泥浆过滤跟不上，掘进效率便上不去，时间、、人工、、质料等被闲置下来，怎样快速疏散“豆渣”降低本钱，成为困扰项目副总工张吉荣的一道难题�！ ！！ ！�
面临难题，张吉荣没有束手就擒，他说：：：“苦干、、实干、、更要巧干，盾构掘进需要同步注入浆液，凝固地层使其更为稳固，既然同样是浆液，那么膨润土浆液与掘进地层中爆发的浆液有什么差别呢？？？”他向导职员从试验先行，天天对地层中的泥浆取样剖析�！ ！！ ！＞杉柑斓耐�，电脑里满屏的数据显示，从凝固时间及凝固强度来讲，掘进爆发的泥浆通过调解配合比改良后是可以用来取代同步注浆的膨润土浆液�！ ！！ ！Ｈ〉闷鹪吹氖匝樾Ч�，还需要实践来磨练，“鳌江区间下穿闽江、、高压电塔和多处标记性修建物，丝绝不可大意”张吉荣说，“我们在区间右线举行了多次实验，并举行全方位监测，试验和丈量指标均无问题，管片成型质量完好�！ ！！ ！！ ！彼婧�，区间最先推行用掘进泥浆作为同步注浆液的膨润土质料，据统计，项目部的这一行动节约膨润土1350吨，共计68万元，既包管了工程质量，也保住了经济效益�！ ！！ ！�
虽然同步注浆消耗了部分泥浆，但对“豆渣”的疏散能力照旧不可知足盾构掘进的正常需求，“多管齐下”方能“药到病除”�！ ！！ ！？？？筛么幽抢锵率帜�？？？一天早上，项目食堂大厨在厨房做鸡蛋饼，水多了后就加面粉、、淀粉举行中和，张吉荣看到后灵机一动，“若是像调面糊一样，在泥浆里添加点“面粉”，降低“豆渣”的含水率，压滤时间就会缩短，问题是不是就可以迎刃而解了？？？”随即，张吉荣便把想法落实到泥水站事情中，“我们将生石灰作为絮凝剂，凭证左右线差别进度的地层选择响应的剂量，促使压滤时间大幅镌汰，压滤装备效率提高了30%！ ！盾构掘进终于不再受泥浆阻碍�！ ！！ ！！ ！�
在项目部有序组织防疫和复工事情时代，远在意大利的零件供应商受疫情影响，无法提供响应装备，海内的零件又无法有用匹配，眼看着泥水站零件消耗不可获得增补，作为装备维修员的吴同同心里十分着急�！ ！！ ！！ ！傲教ǘ芄够荚诰蚪�，泥水站需要满负荷运转，没有维修的装备将无法接受这样的事情强度�！ ！！ ！！ ！蔽馔�，“虽然已经低价租地新建了泥浆池，作为暂时储备和沉淀园地，但若是疫情不竣事，这并不可从基础上解决问题�！ ！！ ！！ ！泵挥泻鲜实牧慵�，吴同同就自己造�！ ！！ ！４诱闪砍叽绲窖《ú闹�，从寻找配件到刷新装备，吴同同都一直下手实验�！ ！！ ！Ｔ谙钅坎肯虻嫉闹С趾臀馔牟恍钙鹁⑾�，泥水站零件装备获得了实时更新，包管了“豆渣”能持续一直疏散，为盾构顺畅掘进扫清“绊脚石”�！ ！！ ！！ ！肮氨敢材苡�，还更自制”“幸幸亏学校扎扎实实练好了基本功，否则还真搞未必�！ ！！ ！！ ！笨醋拍嗨酒轿仍诵�，吴同同自豪地说道�！ ！！ ！�
在这半年的掘进施工中，项目团队全心操控，“豆渣”问题再也没能阻碍盾构机前进的脚步�！ ！！ ！�2020年10月14日，鳌江区间顺遂实现双线意会�！ ！！ ！＃�福州地铁4号线 张贵林）
