9月13日，由公司承建的四川成南高速公路扩容工程成都入城复线段全线通车，标记着收支成国都区“6车道+6车道”的大通道交通新名堂正式形成。
南充至成都高速公路扩容工程成都入城复线段是国家“十纵十横”高速主干线G42沪蓉高速的一部分，也是东出蜀地的主要交通要道。该路段起于金堂县成都第二绕城高速成德南枢纽互通，止于成华区龙潭街道，全长24.529公里。其中，1xBET承建的土建施工LJ1标段主要施工内容为11.148公里的路基、、、桥涵、、、互通工程和24.529公里的路面工程。据悉，该项目是川渝地区首条重交通且大面积使用PAC排水沥青路面施工工艺的高速公路，该项工艺也是1xBET局在高速公路建设营业上的首次应用。PAC排水沥青路面作为业内公认的第四代高端路面，对渗水系数、、、逍遥率、、、平整度和横坡等指标有严苛的要求，它由大逍遥沥青混淆料铺设而成，通过路面内部逍遥的连通结构横向倾轧雨水，具有消除路面水膜、、、抑制水雾、、、防滑降噪等多重功效，是天下公认的集清静性、、、恬静性、、、环保性于一体的功效路面。在建设历程中，项目团队率先立异应用PAC排水沥青路面“3D摊铺”施工工艺，建设施工现场沥青拌杂系统“哨兵”模式，探索开发沥青混淆料拌杂、、、运输、、、摊铺、、、碾压一体化智能监测系统和压路机防撞预警系统，攻克了PAC排水沥青路面排水性能与路用性能难以平衡的施工手艺难题，大力开展工艺工法立异相关课题的研究，起劲在手艺质量、、、清静环�！！�、、科技研发、、、项目治理等方面立异创效，为公司在基建营业领域做了一系列有益的探索与实践，包管了项目的优质高效建设。
项目建成后，将进一步完善和加密属地高速公路网络，大大提升区域交通通行能力，对增强成渝地区双城经济圈交通联系、、、推动属地区域经济社会开展具有主要意义。
